Um rolo de frenagem é um produto industrial que se encaixa em uma cadeia de armazenamento dinâmico. O produto é usado para frear as paletes antes do seu bloqueio no final da corrida. A bancada de testes, EX1100, permite destacar as características deste mecanismo de acordo com diferentes configurações. A ênfase é colocada em estudos dinâmicos e energéticos. Uma simulação de software permite comparar o modelo com o mecanismo real. Uma roda sobressalente também está disponível em um estojo para realizar um estudo tecnológico independente.
As manipulações no banco de testes possibilitam:
O aparelho consiste em uma seção do corredor de armazenamento (1300 mm de comprimento), composta por dois trilhos de rolos, e equipada com um rolo de frenagem. A inclinação do corredor é ajustável de 0 a 6 °. Um palete que pode ser carregado com massas (até 50 kg) move-se neste corredor de armazenamento. O estudo consiste em analisar o comportamento do torque do palete / rolo de frenagem em função da evolução de vários parâmetros (distância de liberação do palete em relação ao rolo, projeção do rolo de frenagem em relação ao plano de transporte, massa total do palete, inclinação do corredor, ...). Vários sensores instrumentam esta bancada de testes para realizar gravação e processamento de dados por meio de uma placa de captura e software dedicado.
As quantidades medidas são:
O palete é parado no final da corrida por um amortecedor hidráulico, mas é imperativo que este banco de teste seja fixado em um banco robusto.